Programm Samstag 19.4.
09.00 Veranstaltungsbeginn
09.00 - 13.00 Training VIENNA AIR KING
10.00 Vorstellung Aussteller + Interviews
10.30 Vortrag Historische Räder
11.00 Modeschau im großen Messezelt
11.30 ARGUS-Top-News: Radverkehr in Wien
12.00 Mr.Marcus: Hoch-Einrad-Show
13.00 Stunt-Show auf der ONE BIG PARK-Alm
14.00 - 16.00 Qualifying VIENNA AIR KING
14.00 Modeschau im großen Messezelt
15.00 Podiumsdiskussion mit SR Rudi Schicker
15.30 Mr.Marcus: Hoch-Einrad-Show
16.00 - 17.00 Best Trick Competition VIENNA AIR KING
16.30 Stunt-Show auf der ONE BIG PARK-Alm
17.00 Modeschau im großen Messezelt
17.30 Großes 3Gewinnspiel mit Live-Ziehung |
Programm Sonntag 20.4.
09.00 Veranstaltungsbeginn
10.00 - 12.00 Training VIENNA AIR KING
10.00 Vorstellung Aussteller + Interviews
10.30 Mr.Marcus: Hoch-Einrad-Show
11.00 Stunt-Show auf der ONE BIG PARK-Alm
11.30 ARGUS-Top-News: Radverkehr in Wien
12.00 Vortrag Historische Räder
13.00 Stunt-Show auf der ONE BIG PARK-Alm
13.30 - 15.30 Finale VIENNA AIR KING
14.00 Mr.Marcus: Hoch-Einrad-Show
15.00 Stunt-Show auf der ONE BIG PARK-Alm
16.10 Siegerehrung VIENNA AIR KING
16.00 Großes 3Gewinnspiel mit Live-Ziehung
16.30 Stunt-Show auf der ONE BIG PARK-Alm
17.00 Programmende |
Permanente Programmpunkte, täglich 09.00 – 18.00:
Fahrradmesse, Falter-Fahrrad-Flohmarkt, Ausstellung und Flohmarkt Historische Räder, AUVA-Radworkshop, ARBÖ-Kinderparcours, Bikepark-Leogang Mini-Dirt-Parcours, SportLand-NÖ-Publikumsparcours und Publikumsrennen mit Tagessieger, Crazybikes, Fahrrad-Kodier-Aktion, Registrierung für Citybike Wien, uvm.
Änderungen vorbehalten, auch kurzfristig, insbesonders witterungsbedingt.
Podiumsdiskussion mit SR Rudi Schicker, Samstag 15.00 Uhr:
Teilnehmer:
DI Rudi Schicker, Stadtrat für Stadtentwicklung und Verkehr
DI Günther Liebel, Sektionschef V – allg. Umweltpolitik, Lebensministerium
DI Dr. Paul Pfaffenbichler, TU-Wien IVV
Evelyne Doppel, ARGUS
Michael Ferdiny, CICLOPIA
Arch. Michael Embacher, Sammlung Embacher
Moderation:
Herr Hermes FM4
Thema:
Radfahren in Wien – Wo liegen die Potenziale wirklich?
Der Wiener Masterplan Verkehr 2003 setzt sich das Ziel, den Fahrradanteil bis 2010 auf 8% zu erhöhen.
Zahlreiche vergleichbare europäische Städte können allerdings schon jetzt einen noch wesentlich höheren Modal- Split-Anteil vorweisen, etwa Graz mit 13% oder München mit 15%. Die Ziele Wiens für den Radverkehr werden auf
jeden Fall nur durch das Nutzen aller Potenziale erreichbar sein.
Doch wo liegen diese Potenziale wirklich? Im massiven Ausbau des Radwegenetzes? In STVO- Ausnahmeregelungen (Fahren gegen die Einbahn, Aufheben der Radwegebenützungspflicht,...)? Bei gesicherten
Stellplätzen? Bei mehr Verkehrssicherheit? Bei Image und Marketing? Bei der Konstruktion von Stadt-Bikes? Bei monetären Anreizen? Oder haben es die WienerInnen durch den extrem attraktiven Öffentlichen Verkehr und die
kurzen Wege einfach nicht notwendig, häufig mit dem Rad zu fahren?
Programmübersicht, Aussteller-Liste und Event-Plan als pdf zum Downloaden
Eintritt frei, täglich 9.00 - 18.00 Uhr
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